目前我国绿化建设存在的不足 未来的项目不止会是把一块农田改成新区、高新科技园区的新建项目,而是渐渐变成生态修复的改造型项目。之前开发商留下的绿化配套不齐全、环境糟糕的“烂摊子”和今天很多赶时间不重质量的项目工程会转变成行业未来的机会。例如,生态廊道建设以及栖息地和生态系统间联系的建立这一概念,目前我国还没有人将这种针对于基础设施建设认识引入到我国的铁轨和隧道以及高速公路等大型基础设施项目中,这将是未来基础建设领域一项必不可少的规划。 过不了几年,越来越多的人会关注并反思我国日益紧迫的生态形势——急剧减少的生物多样性。人们会关心道路周边是否能形成有动物出没的、具有丰富的生物多样性的生态廊道环境?人们会思考高速公路两旁种植有什么树种有利于形成长久的自然生态群落,使铁轨和隧道以及高速公路等大型基础设施能够和谐的融入周边的生态环境,而不是去破坏周围生态环境的平衡。对于已建成的城市中的景观项目,目前政府和开发商需要不断投入资金来维护。当前多数绿化公司的园林景观的设计并不生态,过多的模纹花坛、草坪、绿篱需要定期花费人工打药维护,其投入的成本很高。对于此类的景观项目,未来势必会对其进行生态化改造。
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