空气质量力争退出全国后五名

“真刀真枪干一场，尽快扭转省会大气质量在全国排名落后的局面。”1 月 15 日下午，省委常委、石家庄市委书记孙瑞彬在参加石家庄市政协经济组讨论时的一席话给出了省会“治霾”的总基调。石家庄市《政府工作报告》则为这番话作出更详细注解：“力争年内在全国环境空气质量排名中退出后五名，确保 PM2.5 浓度下降 6%，重污染天气大幅减少。”此外，在今年石家庄市两会上，该市首次就大气污染防治情况提交专门报告。新年伊始，一场大气治污攻坚战在省会全面打响。

启动三环内所有排污企业搬迁工作

压煤、抑尘、控车、迁企、减排、增绿……在石家庄市《政府工作报告》确定的大气污染防治主线中，将治理的着力点都放在了节能减排上。

“我市能源结构中煤炭占 85%，而且煤炭消耗从 2002 年以来一直在以年均 10%的速度增长。热电、钢铁和建材等行业，都是耗煤大户，每年数千万吨的燃煤使用量，不可避免地会产生并排放大量污染物。”石家庄市环保局副局长梁国发告诉记者，大力压减煤炭消耗，是省会大气治污的当务之急。压煤，是石家庄市代表委员们的共识，也作为一项非抓不可的工作写进了该市《政府工作报告》。报告提出，继续禁止新上涉煤项目，加大减量替代工作力度，确保全年削减煤炭 400 万吨。对此，来自企业的代表委员们认为，企业应改进生产技术、除尘设备，或者改用新能源生产，尽最大努力减少企业的污染物排放量。

建设生态区着力构筑绿色屏障

石家庄市《政府工作报告》提出，生态修复刻不容缓。以创建国家森林城市为目标，加快制定实施山水林田湖修复整体规划，着力构筑绿色生态屏障。针对改善省会生态环境，代表委员们也进行了讨论。“二环路应该像市区主干道一样多种树。”石家庄桃园集团绿化公司董事长谷桂群认为，有关部门在搞城区绿化时，把树木种在最需要的地方，比如二环路隔离带就需要完善。二环路作为省会第一条环城路，包括绿化在内的各项管理就应该向市区主干道看齐。石家庄市政协委员、河北师范大学教授涂华民认为，当前城市道路的建设过程和街边绿化出现了矛盾，每每遇到道路拓宽，都是以牺牲街边绿色为代价，其结果是让车道变得宽阔的同时，让出行的人们少了绿荫的庇护。对此，该市大气污染防治情况报告提出，要科学制定并严格实施城市规划，强化城市空间管制要求和绿地控制要求。